Base de Conhecimento
SEMOT
Atualizado em:
ASE Condor
Combate à Incêndio
Ficha Técnica
Dimensões
Altura: 3,28m
Largura: 2,50m
Comprimento: 7,37m
Peso Total
16.700Kg
Tanque de arla
50 litros
Combustível
200 litros
Diesel-S10
Pneus
Misto
Dianteiro 110psi
Traseiro 120psi
Tração
4x4 integral
Freio Motor
Acionamento por pedal
Motor
Scania P360 360cv
Transmissão
Automática Alisson 6 Velocidades em Drive + Ré
Limitador de Marcha
5 Velocidades + Ré
Tanque de Água
3.000 litros composto de Aço
Tanque de LGE
380 litros
Expedições
2 - 2 ½’’
Admissões
2 - 2 ½’’
2 - 4’’
Esguicho Canhão
1500 l/min a 10 BAR
Bomba
Rosenbauer 1.750 l/min 750 g/min
Sistema de pó químico
2 reservatórios de 70kg cada
Escorva
Automática
Pressão Máx. Trabalho
16 bar
Capacidade de pessoas
3
Guincho
com capacidade de 5.600 Kg
Bloqueio de Eixos
Central, traseiro e Dianteiro
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Manutenção
Manutenção de Primeiro Escalão
Manutenção Específica
Operação
Basculamento
  1. Viatura parada em superfície plana
  2. Freio de estacionamento acionado
  3. Câmbio em neutro
  4. Ligue chave geral
  5. Ligue chave de ignição
  6. Verifique objetos solto no interior da cabine e altura adequada no local
  7. Feche as portas
  8. Abra a tampa frontal da cabine e retire alavanca
  9. Destrave o mangote do canhão
  10. Direcionar a chave seletora para elevar
  11. Realizar o comando manualmente
  12. Realize o basculamento por completo, observando se as travas da cabine foram liberadas
  13. Mantenha o mangote do canhão fora da trajetória da cabine para evitar danos
Ativação da Bomba - Cabine
  1. Engate com o veículo estacionado
  2. Coloque o motor na marcha lenta- Engata a caixa de câmbio para posição neutra.
  3. Ligue a chave “Aciona PTO”
  4. O LED acima da chave ficará aceso
  5. Pressione o botão de ativação da bomba

A válvula tanque/bomba abre automaticamente

Para engatar a tomada de força 6 bar de ar comprimido deve estar disponível

Ativação da Bomba com o veículo em movimento
  1. Reduza o veículo para uma velocidade em primeira marcha
  2. Engate a primeira marcha na caixa de câmbio
  3. Acione o PTO
  4. Aperte o botão verde liga bomba
  5. O LED da bomba ligada ficará acesso
Bomba em modo manual e automático

Automático

  1. Coloque a chave em Automático
  2. A pressão da bomba é aumentada automaticamente para 3 BAR enquanto nenhuma linha de descarga for aberta.
  3. A pressão da bomba é aumentada automaticamente para 10 BAR enquanto uma linha de descarga for aberta

Manual

  1. Coloque a chave em em Manual (4)
  2. A pressão da bomba é aumentada usando a chave Acelera (6)
  3. A pressão da bomba é diminuída usando a chave Desacelera (5)
Ativação da Bomba - Externo
  1. Pare o veículo
  2. Engate a caixa de câmbio para posição neutra
  3. Aplique o freio de estacionamento
  4. Deixe o motor na marcha lenta
  5. Engate o PTO
  6. Gire a chave da bomba (para a posição L)
  7. Sinaleiro Bomba (Verde) fica aceso
  8. Sinaleiro Bomba (Verde) no painel interno também fica aceso
Canhão de Água
  1. Selecione o modo de operação da bomba (automático ou manual)
  2. Engate a bomba
  3. Aperte a chave “START” Verde 
  4. O canhão de água se move automaticamente para a posição atual do joystick
  5. O LED de posição fica aceso quando o canhão de água tiver alcançado a posição do joystick.
  6. Direcione o canhão de água até a posição desejada usando o joystick
  7. Abra a linha de descarga do canhão de água
  8. Acione o botão Gatilho do Joystick
  9. A pressão da bomba é aumentada automaticamente para 10 bar assim que a linha de descarga é aberta (se em modo automático)
  10. Para gerar um jato concentrado ou leque, acione os botões inferiores Vermelhos de acordo com a necessidade.

Parada

Parada temporária da operação do canhão de água

  • Libere o botão tipo gatilho do Joystick (1)

Parando a operação do canhão de água

  • Aperte o botão “STOP” (Vermelho Superior) (2)
Canhão de Espuma
  1. Selecione o modo de operação da bomba (automático ou manual)
  2. Engate a bomba
  3. Aperte a chave “START” Verde 
  4. O canhão de água se move automaticamente para a posição atual do joystick
  5. O LED de posição fica aceso quando o canhão de água tiver alcançado a posição do joystick.
  6. Abra a válvula de sucção do tanque do composto de espuma (se estiver utilizando fonte externa)
  7. Feche o bomba-tanque
  8. Selecione a dosagem de LGE
  9. Aperte chave Liga LGE
  10. Acione o gatilho do Joystick.
  11. A pressão da bomba é aumentada automaticamente para 10 bar assim que a linha de descarga é aberta

Parada

Parada temporária da operação do canhão de água

  • Libere o botão tipo gatilho do Joystick

Parando a operação do canhão de água

  • Opera a chave para posição “FECHA LGE ” –  o canhão de água é lavado automaticamente se deixe a descarga de água continuar. (9)
  • Coloque o motor na marcha lenta.
  • Aperte o botão do Joystick “STOP”. O canhão de água se move para a posição de transporte
  • Lave o sistema de bombeamento
Canhão de Espuma - Operação em modo emergência

Se a unidade CLP de controle do canhão de água de teto estiver com defeito o canhão poderá ser operado pelo teto do veículo:

  1. Desconecte a linha de suprimento de ar comprimido na tampa do canhão.
  2. Abre a trava de transporte – puxando o cilindro pneumático pela mão.
  3. Direcione o canhão de água para posição desejada usando:

Operação com água:

  1. Opera o sistema de bombeamento 
  2. Ative a válvula solenoide (Y126) (2)

Operação com espuma:

  1. Opera o sistema de bombeamento 
  2. Ativa as válvulas solenoide (Y126), (Y77) e (Y61) (5)
  3. Ajusta a pressão de descarga e o raio de alcance desejado usando o pedal do acelerador do veículo ou a chave (Acelera) no painel de controle da bomba

Parada

Parando a operação do canhão de água do teto

  1. Coloque o motor na marcha lenta.
  2. Retorna as solenóides pneumáticas para posição neutra.
  3. Retorne o canhão de água para a posição de transporte.
  4. Fixe a trava de transporte reconectando a linha de suprimento de ar comprimido.
  5. Lave o sistema de bombeamento após operação com espuma

Atenção a operação no teto. Após a finalização o veículo deve ser enviado para a manutenção

Bicos embaixo do caminhão

Operação com água ou espuma

  1. Opere o sistema de bombeamento
  2. Abra a válvula de descarga embaixo do caminhão
  3. Ligue chave (LIGA DISPERSORES)
  4. Para a operação com espuma ativar dispensador de LGE e fechar o bomba-tanque
  5. A pressão da bomba é aumentada automaticamente para 10 bar
  6. Lave o sistema de bombeamento após operação com espuma
Sucção do Tanque
  1. Conecte as mangueiras de pressão nas saídas de pressão.
  2. Feche todas as expedições, admissões, drenos e o tanque bomba
  3. Abra a válvula de sucção do tanque de água
  4. A bomba de escorvamento é engatada até alcançar uma pressão de 2 bar
  5. Engate a bomba
  6. Durante a operação de escorvamento aumentar a velocidade do motor usando a chave
  7. O sinaleiro fica aceso enquanto a bomba de escorvamento estiver ligada
  8. Abra a(s) válvula(s) de descarga lentamente
  9. Aumente a velocidade da bomba lentamente girando a chave
Operação com Espuma - Tanque Interno
  1. Opere o sistema de bombeamento
  2. Providencie mangueiras de pressão com tubos auxiliares de espuma
  3. Abra a(s) válvula(s) de descarga
  4. Feche o bomba-tanque
  5. Selecione a taxa de mistura de espuma necessária
  6. Acione a chave de LGE
  7. O sinaleiro amarelo fica aceso.
  8. Aumente a velocidade da bomba lentamente para alcançar a pressão desejada com a chave
Operação com Espuma - Tanque Externo
  1. Opere o sistema de bombeamento
  2. Providencie mangueiras de pressão com tubos auxiliares de espuma
  3. Conecte a mangueira de sucção de espuma na conexão sugar espuma / lavagem e coloque o lado oposto dentro de um recipiente de composto de espuma
  4. Abra a(s) válvula(s) de descarga
  5. Feche o bomba-tanque
  6. Selecione a taxa de mistura de espuma necessária
  7. Abra a válvula de sugar espuma / lavagem
  8. Aumente a velocidade da bomba lentamente para alcançar a pressão desejada
  9. O composto de espuma é sugado do recipiente de composto de espuma e uma mistura de água e espuma de acordo com a taxa de mistura pré-ajustada é produzida.
Operação com Mangotinho

Operação com Água

  1. Solte o freio do carretel de mangueira
  2. Tire o esguicho neblinado do suporte, puxa o comprimento desejado de mangueira e trava o freio novamente. Abre a válvula do carretel de mangueira
  3. Abra a válvula do carretel de mangueira

Operação com Espuma

  1. Solte o freio do carretel de mangueira
  2. Solte o freio do carretel de mangueira, tira o “Ne-Pi-Ro” do seu suporte, puxa o comprimento desejado de mangueira e trava o freio novamente
  3. Abra a válvula do carretel de mangueira
Enchimento do tanque interno de espuma
  1. Conecte a mangueira de suprimento (composto de espuma) na conexão de enchimento no topo do tanque
  2. Engate a bomba externa de composto de espuma
  3. Abra a válvula de enchimento do tanque de composto de espuma
  4. Durante o enchimento, observe o indicador ou abra a tampa do tanque para prevenir o transbordamento do tanque de composto de espuma
  5. Quando o tanque de água estiver cheio, feche a válvula
Enchimento de água via bomba
  1. Conecte as mangueiras de suprimento a(s) conexão(ões) de admissão(se necessário, use a peça coletora)
  2. Ative a bomba seguindo o procedimento
  3. Abre a válvula de enchimento do tanque
  4. Observe o indicador de nível do tanque de água
  5. Quando o tanque de água estiver cheio, reduz a velocidade da bomba e feche a válvula de enchimento

A pressão de enchimento máxima é 5 bar

Enchimento de água via tanque
  1. Conecte as mangueiras de suprimento na conexão de enchimento do lado esquerdo e/ou do lado direito
  2. Abra a válvula do hidrante lentamente
  3. Abra a válvula de enchimento do tanque correspondente
  4. Observe o indicador de nível do tanque de água
  5. Quando o tanque de água estiver cheio, feche a(s) válvula(s) de enchimento

A pressão de enchimento máxima é 8 bar

Operação do carretel de mangueira de pó seco
  1. Ligue a(s) unidade(s) de pó seco
  2. Solte o freio do carretel de mangueira, retire a pistola de pó do seu suporte, puxa o comprimento desejado da mangueira e travão freio novamente
  3. Abra a válvula de descarga de pó
  4. Comece o combate ao incêndio.

Depois de cada operação com a unidade de pó seco o sistema precisa ser lavado com cuidado 

Lavagem após Operação com Espuma
  1. Faça funcionar a bomba
  2. Conecte a mangueira de sucção de espuma à conexão de sugar espuma / lavagem e coloque o fim oposto em um container com água limpa.
  3. Abra a válvula de sugar espuma / lavagem
  4. Ative a chave para a posição de limpeza
  5. Abra a(s) válvula(s) de descarga
  6. Abra todas as saídas (canhões de água, carretel de mangueira, saídas de pressão)
  7. Aumente a pressão até 5 bar máximo
  8. Execute o procedimento de lavagem até que água limpa seja descarregada
  9. Lave o tubo do sensor de pressão abrindo a chave
  10. Lave o refrigerador de óleo e a tubulação do filtro abrindo a chave
  11. Antes de terminar o procedimento de lavagem, lave também a bomba de escorvamento. Neste caso é absolutamente necessário acionar a bomba em marcha lenta (pressão abaixo de 2 bar).

Para assegurar a operação de bombeamento sem funcionamentos ruins, é importante lavar a bomba de água, a bomba de escorvamento e a tubulação depois da operação com espuma, operação com água do mar, ou com água suja. Faça a drenagem do sistema de bombeamento depois de terminar a lavagem

Torre de Iluminação
Estrutura
Dimensões
Painel de Instrumentos
Botões
Bloqueio de Diferencial
Volante e Freio Motor
Painel da Bomba - Cabine
Painel da Bomba - Externo
Válvulas Eletropneumática
Admissões
Drenos e Sucção
Mangotes
Mangotinho
Agente Extintor
Guincho
Canhão